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高空作业车曲轴轴承响声异常

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车型详情 MODELS FOR DETAILS

一辆5120五十铃高空作业车发动机稳固运转时,一样平常没有异响。发动机转速突然变革时,发出沉闷连续的“瞠瞠”敲击声,同时伴有发动机振动的征象。发动机负荷变革时,振动明显。发动机转速越高,声响越大。单缸断火时,声响无变革,而相邻两缸断火时,声响明显减弱。

详细原因:曲轴轴承与轴颈间隙过大,曲轴轴向间隙过大,曲轴轴承盖螺栓松动。陕汽德龙F3000的曲轴轴承与轴颈润滑不良,使轴承合金烧蚀脱落,曲轴弯曲。

故障排除:若在低、中速状态下抖动节气门,发动机发出明显而沉闷的连续敲击声,同时伴有发动机振抖征象,在汽缸体与油底壳之间听诊,声响特别明显,则为曲轴轴承响。要是举行单缸断火试验,声响变革不大,而相邻两缸断火时,声响明显减弱或消散,则可诊断为两缸之间的曲轴轴承响。高速运转发动机,若机体振动较大,同时伴有机油压力显著降落,可诊断为曲轴轴承与轴颈间隙过大或轴承合金烧蚀脱落。高空作业车发动机转速不高,机体却振动较大,乃至有摆动摇晃征象,同时发出极重沉重:粗闷而较大的“嘣嘣”敲击声,可诊断为曲轴断裂。声响随温度升高而增大,高速声响变得混乱,大概是曲轴弯曲。在产生声响时,踩下高空作业车的离合器踏板,异响减弱或消散;放松离合器踏板后,又孕育产生响声,并可看到带轮有明显的轴向移动时即为轴向间隙过大。

2011年11月5日

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