江铃1吨水罐消防车,采用江铃JX1041TSCB26底盘改装而成。整车由消防员乘员室和车身两大部分组成,乘员室为原装双排,可乘坐2+3人,该车为内仓罐结构,车身前部为水罐+器材箱,后部为泵房。载液罐体为优质碳钢,与底盘采用螺栓连接,载水1000kg,装备了上海茸申消防器材有限公司生产CB10/20型消防泵,额定流量20L/S,车顶安装成都威斯特消防机械有限公司生产的PL8/20W型车用消防炮。该车辆结构紧凑,配置完备,机动性强,能够及时应对企业,社区或重点消防单位的火情,可以**时间形成小型战斗力进行初期火灾的扑救和人员疏散撤离。可广泛应用于消防救援站,政府专职消防队,企业专职消防队等。
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外廓尺寸
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5650×1970×2600mm
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最大总质量
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4360kg
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载液量
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载水1000kg
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最高车速
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100km/h
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消防泵额定流量
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20L/s 1.0MPa
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消防炮额定流量
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20L/s 1.0MPa
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消防炮射程
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水罐车:≥50m
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比功率
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90/4.36=20.6
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接近角/离去角
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22°/13°
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底盘主要参数
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型号
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JX1041TSCB26
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制造商
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江铃汽车股份有限公司
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发动机额定功率
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90kw
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发动机排量
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1999ml
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发动机排放标准
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GB17691-2018国Ⅵ
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驱动形式
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4×2
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轴距
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2800mm
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最大允许总重
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4495kg
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最小转弯半径
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≤7.5m
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变速箱
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手动
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取力器
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夹心取力器
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乘员室
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结构
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平头、四门,原装双排
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司乘人员数
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2+3人
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驾驶员位置
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左置
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设备
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原车仪表板处设置消防操作仪表板及警灯控制盒,加装
1、 警报器;
2、 取力器控制开关及指示灯;
3、 附加电源开关;
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上装结构及性能参数
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总体布置
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整车由消防员乘员室和车身两大部分组成,车身布置采用整体框架式结构,内仓水罐,两边为器材箱,后部为水泵房,罐体为平行长方体厢式容罐。
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工艺要求
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所有碳钢型材及板材均采用防锈蚀处理,所有零部件、标准件均采用电泳等表面处理工艺。所有切割件均采用激光切割机切割,保证零件精度。
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